Hero Motocorp ने अपनी XPulse 200 2V को भारत में किया बंद, इसकी जगह XPulse 200 4V को पड़ेगा खरीदना

Vikas Sharma
By Vikas Sharma  - Senior Editor
hero motocorp discontinue its x pulse and may replace this with other one

ऑटोमोबाइल्स की अग्रणी निर्माता कंपनी Hero MotoCorp ने अपनी Hero XPulse 200 2V बाइक का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। कंपनी इस मॉडल को दूसरी बाइक से रिप्लेस कर सकती है। आइए बताते हैं कि बाइक को बंद क्यों किया गया और इसे किस बाइक से बदला जा सकता है।

हीरो एक्सपल्स 200 2V डिज़ाइन

बाइक के फ्यूल टैंक, सीट और एग्जॉस्ट सिस्टम को एक खास आकार दिया गया है। एलसीडी कंसोल ब्लूटूथ से कनेक्ट हो सकता है, और हेडलाइट और टेललाइट के लिए विशेष एलईडी लाइट्स हैं। आगे का पहिया 21 इंच का है और पिछला पहिया 18 इंच का है।

फीचर्स

हीरो की इस बाइक में 6cc का इंजन है, जो अधिकतम 8hp की पावर और 45Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसके इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। सड़कों पर बेहतर राइड और हैंडलिंग के लिए इसमें सिंगल-चैनल ABS के साथ आगे और पीछे दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक मिलते हैं। सस्पेंशन की बात करें तो इसके फ्रंट में इनवर्टेड फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक यूनिट्स हैं।

नई हीरो एक्सपल्स 421 बाइक से हो सकती है रिप्लेस

Hero XPulse 421 बाइक Hero XPulse 200 2V बाइक का नया और अपडेटेड वर्जन है। कुछ नए फीचर्स में नया पेंट जॉब, 4-वाल्व स्टिकर डिजाइन के साथ फ्यूल टैंक, सिंगल-पीस सीट, पिलर ग्रैब रेल और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट सिस्टम, एलईडी हेडलाइट टेललाइट शामिल हैं। नई बाइक के फ्रंट में इनवर्टेड फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक यूनिट हो सकते हैं।

इंजन

इस बाइक में नया 421cc का इंजन है जो 27 का है।8hp और 32 की अधिकतम शक्ति।45Nm का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम होगा। साथ ही इसके इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स ट्रांसमिशन से जोड़ा जा सकता है।

कीमत

आधिकारिक मूल्य और उपलब्धता की जानकारी अभी तक घोषित नहीं की गई है।

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